ఎర్ర సముద్రం దాడులు ఓడలు సుదూర మార్గాల్లో ప్రయాణించేలా చేసిన తర్వాత షిప్పింగ్ ఖర్చులు పెరుగుతున్నాయి

లండన్ (CNN)--మార్స్క్ మరియు CMA CGM దాడుల కారణంగా ఎర్ర సముద్రం నుండి తమ నౌకలను తిరిగి మళ్లించిన తర్వాత ప్రపంచంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే షిప్పింగ్ మార్గాల్లో వస్తువులను రవాణా చేయడానికి కొత్త ఛార్జీలను ప్రవేశపెట్టాయి.

డెన్మార్క్‌కు చెందిన మెర్స్క్ గురువారం 27 వాణిజ్య మార్గాలపై తక్షణమే ట్రాన్సిట్ డిస్ట్రప్షన్ సర్‌ఛార్జ్ (టిడిఎస్) మరియు కొత్త సంవత్సరం నుండి అదే మార్గాల్లో అత్యవసర ఆకస్మిక సర్‌చార్జ్ (ఇసిఎస్) విధించనున్నట్లు తెలిపింది, రెడ్ గుండా ప్రయాణించడంలో "రిస్క్‌లు, జాప్యాలు మరియు ఇబ్బందులు" అని పేర్కొంది. సముద్రం.

ఉదాహరణకు, జనవరి 1న నార్త్ అమెరికా నుండి మధ్యప్రాచ్యానికి ప్రామాణిక 20-అడుగుల కంటైనర్‌ను రవాణా చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు మొత్తం $1,000 పెరుగుతుందని కంపెనీ తెలిపింది, TDS $200 మరియు ECS $800 కారణంగా.

అదేవిధంగా, ఫ్రాన్స్ యొక్క CMA CGM 11 వాణిజ్య మార్గాలపై తక్షణమే సర్‌ఛార్జ్‌లను ప్రవేశపెడుతుందని గురువారం ప్రకటించింది, భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా దాని అనేక నౌకలు ఆఫ్రికా యొక్క దక్షిణ కొన చుట్టూ తిరిగి మళ్లించబడ్డాయని వివరిస్తుంది.

ఉదాహరణకు, ఉత్తర ఐరోపా నుండి ఆసియాకు ప్రయాణించే 20 అడుగుల కంటైనర్ కోసం, షిప్పింగ్ ఖర్చుపై $325 జోడించినట్లు సంస్థ తెలిపింది.

మార్స్క్‌లో షేర్లు 11.44 a.m. ET నాటికి 2.8% పెరిగాయి. CMA CGM ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీ.

ఇప్పుడు సూయజ్ కెనాల్‌ను తప్పించుకుంటున్న హపాగ్-లాయిడ్ మరియు MSCతో సహా షిప్పింగ్ కంపెనీల సమూహంలో రెండూ ఉన్నాయి - ఎర్ర సముద్రాన్ని మధ్యధరాకి కలిపే ఇరుకైన జలమార్గం దీని ద్వారా సాధారణంగా 30% కంటైనర్ వ్యాపారం ప్రవహిస్తుంది - ఆందోళన కారణంగా సిబ్బంది మరియు నౌకల భద్రత.

హమాస్ మరియు పాలస్తీనా ప్రజలకు మద్దతిచ్చే ఇరాన్-మద్దతుగల హౌతీల వైమానిక దాడులు ఇజ్రాయెల్-హమాస్ యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి చాలా తరచుగా జరుగుతున్నాయి.

గత శుక్రవారం, హార్న్ ఆఫ్ ఆఫ్రికా మరియు అరేబియా ద్వీపకల్పం మధ్య ఎర్ర సముద్రం యొక్క అవుట్‌లెట్ అయిన బాబ్ అల్-మందాబ్ జలసంధికి సమీపంలో ప్రయాణించిన హౌతీ తిరుగుబాటుదారులు రెండు MSC నౌకలపై దాడులకు బాధ్యత వహించారు.

జ్వరసంబంధమైన పరిస్థితి అంటే షిప్పింగ్ కంపెనీలు తమ నౌకల్లో కొన్నింటిని కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ ద్వారా తిరిగి పంపించాయి, ఇది ఆఫ్రికా యొక్క అత్యంత దక్షిణపు కొనపై ఉంది, రవాణా సమయాలకు వారాలు జోడించడం మరియు ఖర్చులు పెరుగుతాయి.

ఎర్ర సముద్రంలో నౌకలపై జరుగుతున్న దాడుల ఫలితంగా కొన్ని ఉత్పత్తుల లభ్యతకు ఆలస్యం మరియు సాధ్యమయ్యే అడ్డంకులు గురించి Ikea బుధవారం హెచ్చరించింది. ఫర్నీచర్ రిటైలర్ తన వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించే కంటైనర్ ఓడలు ఏవీ కలిగి లేవని చెప్పారు.

చమురు ప్రవాహాలకు కూడా అంతరాయం కలుగుతోంది. ఇప్పటికే, ప్రపంచ చమురు బెంచ్‌మార్క్ బ్రెంట్ బ్యారెల్ ధర ఒక వారంలో 3.3% పెరిగి $79 వద్ద ట్రేడవుతోంది. BP (BP) ఎర్ర సముద్రం గుండా షిప్పింగ్‌ను పాజ్ చేస్తున్నట్లు సోమవారం ప్రకటించింది.